MERCEDES-BENZ 230 SL Pagode (W113) BVM5

Beschrijving

HISTOIRE DE LA PAGODE​

​La Mercedes SL de 3ème génération (code interne W113) est présentée en 1963 au salon de Francfort.​ A la fois innovante et emblématique, elle tranche, par son style novateur et moderne, avec tout ce que le constructeur de Stuttgart avait alors présenté. ​
Elle est l’œuvre du designer français Paul Bracq, célèbre pour être à l’initiative de plusieurs modèles emblématiques. ​
La « Pagode » appelée ainsi, par les journalistes, à cause de son toit Hard-Top incurvé donnant l’impression d’un temple asiatique est motorisée par le fameux 6 cylindres en ligne à injection de Mercedes-Benz. ​
La Pagode connaîtra 3 motorisations différentes, tout d’abord la 230 avec le 2.3l (1963 -1967), ensuite la 250 avec le 2.5 (1966-1968) et enfin elle finira sa carrière avec la 280 et le 2.8l (1968-1971). ​
Sa commercialisation s’achève au cours de l’année 1971, elle sera, à terme, remplacée par la toute nouvelle SL (4ème génération) de type 107​

​Le véhicule​

​Ce modèle, avec son extérieur métallisé bleu (387 H) et son magnifique intérieur en cuir parchemin 254, est en très bel état.​
Le véhicule a été restauré en carrosserie en 2012 et est en parfait état. À l’origine, la voiture était comme aujourd'hui bleu métallisé (387 H), mais avait un intérieur en MB Tex Cognac (120).​
La voiture est d'origine française, livrée neuve avec la très rare option boîte de vitesses ZF à 5 rapports. C’est une deuxième main, achetée en région parisienne le 14 novembre 1966. Le second propriétaire l’a achetée en 1980 et l’a conservée jusqu’en 2024. La voiture dispose, entre autres, des codes options suivants : 416 : Hard-Top, 511 : Radio Becker Mexico, 531 : Antenne automatique, 565 : 3ème siège, 230 : Boîte de vitesses ZF-5, 232 : Rapports de pont 1:4,08, 280 : Set de bagages 3 pièces, et 723 : Capote bleu marine. Elle possède tout son dossier, dont la facture d’achat neuve, la DATACARD et la lettre de vente du premier au second propriétaire.​
Le véhicule est garanti 1 an.​