MERCEDES-BENZ 300 SL (R107)

PRIJS OP AANVRAAG

Jaar

1987

Kilometerstand

87800

Brandstof

Essence

Versnellingsbak

Automatique

Vermogen

179

Garantie

Beschrijving

HISTOIRE DES MERCEDES R107/C107

La Mercedes Type 107 est présentée au public en 1971. Elle est l’héritière directe de la W113, plus communément appelée « Pagode ». Le SL 107 embarque à l’époque de toutes nouvelles technologies, aussi bien en matière de confort que de sécurité, et il est toujours équipé de son hard-top, un véritable atout face à ses concurrentes.
Son penchant coupé, le C107, viendra s’ajouter à la gamme pendant 10 ans, de 1971 à 1981, date à laquelle il est remplacé par la toute nouvelle SEC (C126).
Le 107 connaîtra une multitude de motorisations, allant du 280 SL, avec son 6 cylindres en ligne, au 560 SL équipé du célèbre V8.
On distingue également trois phases dans sa production : la 1ère de 1971 à 1977, la 2nde de 1977 à 1985, et enfin la 3ème de 1985 à 1989. À chaque évolution, de nouvelles motorisations apparaîtront, destinées aux différents marchés internationaux.
Sa carrière s’achèvera en 1989, après 18 ans au catalogue (un record pour les SL) et plus de 237 000 exemplaires produits (un autre record). Elle sera remplacée cette même année par la R129.

LE VEHICULE

Ce modèle, de couleur rouge pompier (568 O) avec un magnifique intérieur d'origine en MB-Tex Dattel (174), est en parfait état. Il totalise moins de 88 000 kilomètres d’origine.
Tous les documents relatifs à la vente et à l'historique du véhicule sont inclus dans le dossier.
La voiture vient de passer une importante révision mécanique dans nos ateliers.
D'origine allemande, livrée neuve le 11 juin 1987 à la concession de Reutlingen à son premier propriétaire, elle disposait d’une liste d’options importante : boîte de vitesses automatique à 4 rapports (420), système ABS (470), rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques pour le côté droit (506), accoudoir central (570), vitres électriques (583), sièges chauffants (873), vitre du hard-top chauffante (590)…
La voiture est toujours équipée de son hard-top rouge d’origine et de sa capote noire, code 740. Le véhicule est livré avec une garantie d'un an.