Année
1961
Kilomètrage
1500
Carburant
Essence
Boîte de vitesse
-
Puissance
Garantie
Description
HISTOIRE DE LA MERCEDES "PONTON"
La Mercedes de type « Ponton » sort des usines de Stuttgart en 1953, pour remplacer les vieillissantes W136.
D’une conception très innovante, car disposant d’une carrosserie monocoque/autoporteuse, elle marque une révolution chez le constructeur allemand.
Elle est désignée « Ponton » du mot anglais « Pontoon » qui signifie aile intégrée à la carrosserie, ce qui n’existait pour ainsi dire que sur les modèles de compétition au début des années 50.
La Ponton a existé dans plusieurs carrosseries et motorisations.
En effet, la gamme s’étendait d’un petit 4 cylindres 1.8 à un 6 cylindres 2.2, pour les carrosseries, on retrouvait des berlines, mais aussi des coupés et cabriolets.
La plus désirable des Ponton se trouvant être la 220 SE Cabriolet et pour cause, sa carrosserie et son injection mécanique de série très avant-gardiste pour l’époque.
Les Ponton seront remplacées à l’aube des années 60 par les fameuses HeckFlosse plus dans l’air du temps.
LE VEHICULE
Ce modèle, avec son extérieur noir (DB 040) et son magnifique intérieur en cuir rouge "Cartier" (1088) est entièrement restauré.
Tous les documents relatifs à la vente et à la vie du véhicule sont inclus dans le dossier.
Le véhicule a été restauré comme à l'origine depuis l'usine et est en parfait état.
Tous les composants ont été refaits à neuf.
La voiture est d'origine américaine, importée en France dans les années 2000, la voiture était en bon état, mais le second propriétaire français avait le souhait de restaurer la voiture comme si elle était neuve.
La restauration sera parfaite et conforme à la livraison Mercedes-Benz.
Le véhicule est accompagné d'une garantie de 2 ans.