





























Beschrijving
GESCHIEDENIS VAN DE MERCEDES CLASSE S W108/W109
De Mercedes Classe S W108/W109 werd in 1965 gepresenteerd als een stijlvolle evolutie van de populaire W111-berline, ook bekend als de "Heckflosse".
Deze nieuwe generatie nam de designbasis over van de W111 Coupé, ontworpen door Paul Bracq, de ontwerper van de iconische Pagode SL.
Technisch en qua stijl vertoonde de W108/W109 veel overeenkomsten met de SL Cabriolet, eveneens een creatie van de beroemde Franse designer.
De W108-modellen waren uitgerust met zes-in-lijnmotoren, variërend van een 2.5L tot de legendarische 2.8L van de 280 SE.
De W109-serie was exclusief voor lange wielbasis-modellen (SEL) en werd uitsluitend uitgerust met V8-motoren (3.5L, 4.5L en 6.3L), vaak in combinatie met luchtvering voor extra comfort.
In 1972-1973 werd de W108/W109 vervangen door de nieuwe generatie Classe S (W116), die nog geavanceerder en technologisch vooruitstrevender was.
HET VOERTUIG
Het gepresenteerde model is een prachtige Mercedes 280 SE W108 met een handgeschakelde versnellingsbak, nieuw geleverd in Lyon in 1968.
Originele lak: Blauw Nacht (904 G)
Originele interieurafwerking: MB Tex Grijs (137)
Derde eigenaar met origineel kentekenbewijs en een uitgebreid historisch dossier
De auto werd in 1968 nieuw gekocht door Jean Coquet, een gerenommeerd decorateur en meester-glaskunstenaar uit Lyon. Hij was destijds directeur van de École nationale des beaux-arts de Lyon.
De auto werd destijds afgeleverd door Mercedes-Benz SATAL, de officiële Mercedes-distributeur in de regio Rhône-Alpes.
Na zijn overlijden in 1990 ging de auto over op zijn zoon, Jean-Luc Coquet, die hem tot 2015 in bezit hield. Vervolgens kwam de auto in handen van een verzamelaar uit Normandië.
In 2023 namen wij het voertuig over om het aan onze klanten aan te bieden.
De auto onderging een uitgebreide revisie in onze werkplaatsen en werd in 1984 overgespoten door de eerste eigenaar.
De auto wordt geleverd met een 6 maanden garantie.