MERCEDES-BENZ 190 SL (W121)

Beschrijving

GESCHIEDENIS VAN DE MERCEDES 190 SL

De Mercedes 190 SL werd voor het eerst gepresenteerd op de autosalon van New York in 1954, naast de legendarische 300 SL Gullwing (W198).

De 190 SL kwam tot stand op initiatief van Max Hoffmann, de Mercedes-importeur in de Verenigde Staten.

Volgens hem was er behoefte aan een alternatief voor de 300 SL, die vooral bedoeld was voor de meest vermogende klanten. Het idee om een kleinere auto te creëren met de designelementen van de 300 SL, maar met aanzienlijk lagere productiekosten, vond uiteindelijk gehoor bij het bestuur van Mercedes in Stuttgart.

Met de interne code W121 BII werd de 190 SL de tweede SL in de geschiedenis, na de iconische Gullwing.

De productie begon in 1955, tegelijkertijd met de 300 SL, en eindigde in 1963 met meer dan 25.000 geproduceerde exemplaren.

In datzelfde jaar werd hij vervangen door de SL van het type W113.

Als icoon van het merk met de ster wordt deze "kleine" 300 SL vandaag beschouwd als een must-have voor autoverzamelaars.

HET VOERTUIG

Dit model, met zijn zwarte exterieur (DB 040) en prachtige Braziliaans (bruin) lederen interieur, werd voor het eerst geregistreerd op 1 september 1959.

Alle documenten met betrekking tot de verkoop en de geschiedenis van het voertuig zijn inbegrepen in het dossier.

De wagen werd minder dan tien jaar geleden gerestaureerd in een onafhankelijk atelier in Frankrijk.

Alle componenten zijn vernieuwd.

Wij beschikken over meerdere foto's van de restauratie.

De auto werd destijds uitgerust met Weber-carburateurs ter vervanging van de originele Solex, om het afstellen en gebruik te vergemakkelijken.

Het voertuig wordt geleverd met een garantie van 1 jaar.