€165,000.00
Year
1966
Mileage
10000
Fuel Type
Essence
Gear Box
-
Power
Warranty
Garantie GGE CLASSIC
Description
HISTOIRE DE LA PAGODE
La Mercedes SL de 3ème génération (code interne W113) est présentée en 1963 au salon de Francfort.
A la fois innovante et emblématique, elle tranche, par son style novateur et moderne, avec tout ce que le constructeur de Stuttgart avait alors présenté.
Elle est l’œuvre du designer français Paul Bracq, célèbre pour être à l’initiative de plusieurs modèles emblématiques.
La « Pagode » appelée ainsi, par les journalistes, à cause de son toit Hard-Top incurvé donnant l’impression d’un temple asiatique est motorisée par le fameux 6 cylindres en ligne à injection de Mercedes-Benz.
La Pagode connaîtra 3 motorisations différentes, tout d’abord la 230 avec le 2.3l (1963 -1967), ensuite la 250 avec le 2.5 (1966-1968) et enfin elle finira sa carrière avec la 280 et le 2.8l (1968-1971).
Sa commercialisation s’achève au cours de l’année 1971, elle sera, à terme, remplacée par la toute nouvelle SL (4ème génération) de type 107
LE VEHICULE
Ce modèle, avec son extérieur gris-blanc (158 H) et son magnifique intérieur en MB-Tex Bronze (113), a été restauré il y a quelques années.
Tous les documents relatifs à la vente et à l'historique du véhicule sont inclus dans le dossier.
La restauration a été réalisée dans un atelier spécialisé en Espagne pour la carrosserie et en France pour la mécanique, tandis que la sellerie d'origine a été conservée.
La voiture, commandée neuve en 1965 en Espagne, a été livrée avec une longue liste d'options, incluant notamment les ceintures de sécurité à l'avant (431), la radio Becker Grand Prix (516), l'antenne automatique (531) et le volant ivoire (551).
Le véhicule est dans sa configuration d'origine, certifiée par sa DATA CARD, et il est garanti un an.