69 900,00 €
Année
1978
Kilomètrage
120000
Carburant
Essence
Boîte de vitesse
-
Puissance
240
Garantie
SAGA Classic 1 an
Description
HISTOIRE DES MERCEDES R107/C107
La Mercedes Type 107 est présentée au public en 1971. Elle est l’héritière directe de la W113, plus communément appelée « Pagode ».
Le SL 107 embarque à l’époque de toutes nouvelles technologies, aussi bien en matière de confort que de sécurité, et il est toujours équipé de son hard-top, un véritable atout face à ses concurrentes.
Son penchant coupé, le C107, viendra s’ajouter à la gamme pendant 10 ans, de 1971 à 1981, date à laquelle il est remplacé par la toute nouvelle SEC (C126).
Le 107 connaîtra une multitude de motorisations, allant du 280 SL, avec son 6 cylindres en ligne, au 560 SL équipé du célèbre V8.
On distingue également trois phases dans sa production : la 1ère de 1971 à 1977, la 2nde de 1977 à 1985, et enfin la 3ème de 1985 à 1989. À chaque évolution, de nouvelles motorisations apparaîtront, destinées aux différents marchés internationaux.
Sa carrière s’achèvera en 1989, après 18 ans au catalogue (un record pour les SL) et plus de 237 000 exemplaires produits (un autre record). Elle sera remplacée cette même année par la R129.
LE VEHICULE
Ce modèle, de couleur argent astral (735) avec un magnifique intérieur d'origine en velours bleu (902), est en parfait état.
Tous les documents relatifs à la vente et à l'historique du véhicule sont inclus dans le dossier.
Elle est d'origine allemande, livrée neuve le 22 décembre 1978 en tant que véhicule du directoire de Mercedes-Benz AG. Plusieurs options importantes équipent le véhicule, parmi lesquelles : toit ouvrant électrique (410), ceintures de sécurité avant et arrière (437), fermeture centralisée (466), antenne automatique (532), climatisation Behr et 4 vitres électriques…
Il s'agit d'un très rare 450 SLC 5.0L, seulement 1 615 exemplaires équipés ainsi sont sortis des usines Mercedes.
Cette voiture a été rapidement importée en France par Mercedes France à la fin de l’année 1979. Elle y connaîtra deux propriétaires : le premier de 1979 à 2002, puis le second de 2002 à 2016. À ce moment-là, le véhicule est repris par un concessionnaire Mercedes du sud-ouest de la France, avec pour objectif une restauration complète de la carrosserie et de la sellerie, ainsi qu’une remise à niveau mécanique très approfondie.
Le véhicule est livré avec une garantie d'un an.