PRIX SUR DEMANDE
Année
1966
Kilomètrage
50000
Carburant
Essence
Boîte de vitesse
Manuelle
Puissance
Garantie
Garantie SAGA Classic 1 an
Description
HISTOIRE DE LA PAGODE
La Mercedes SL de 3ème génération (code interne W113) est présentée en 1963 au salon de Francfort.
A la fois innovante et emblématique, elle tranche, par son style novateur et moderne, avec tout ce que le constructeur de Stuttgart avait alors présenté.
Elle est l’œuvre du designer français Paul Bracq, célèbre pour être à l’initiative de plusieurs modèles emblématiques.
La « Pagode » appelée ainsi, par les journalistes, à cause de son toit Hard-Top incurvé donnant l’impression d’un temple asiatique est motorisée par le fameux 6 cylindres en ligne à injection de Mercedes-Benz.
La Pagode connaîtra 3 motorisations différentes, tout d’abord la 230 avec le 2.3l (1963 -1967), ensuite la 250 avec le 2.5 (1966-1968) et enfin elle finira sa carrière avec la 280 et le 2.8l (1968-1971).
Sa commercialisation s’achève au cours de l’année 1971, elle sera, à terme, remplacée par la toute nouvelle SL (4ème génération) de type 107
LE VÉHICULE
Ce modèle, avec son extérieur ivoire clair (670 H) et son magnifique intérieur en MB-Tex Naturel (114), est actuellement en cours de remise à niveau mécanique et esthétique dans nos ateliers.
Le véhicule dispose de son intérieur d’origine ; cependant, sa couleur extérieure était Rouge Bourgogne (573 G). Il est équipé d’une capote de couleur beige. Il disposait des options suivantes : 401 siège séparé à l’avant, 416 Hard-Top, et 720 capote noire.
La voiture est d'origine belge, commandée neuve le 19 décembre 1963, livrée en concession en 1964, mais immatriculée seulement en 1966. Le véhicule a été importé en France en 2017, acheté par un collectionneur en Vendée qui l’a conservé dans l’espoir de la remettre en ordre jusqu’à son rachat en 2023.
Le véhicule sera garanti 1 an.